Новая трамвайная ветка в Челнах «подвинет» бизнес вдоль дороги
Участок новой трамвайной ветки в Набережных Челнах, которая пройдет по Сармановскому тракту в Замелекесье, затронет местный бизнес. Так, «подвинуться» придется владелице садового центра «Бонсай» Гулькай Бустеряковой.
– Часть трамвайных линий проходит по участку, который принадлежит мне на праве собственности. Это ландшафтный сад «Бонсай». Мы вложили туда очень много средств, у нас система автоматического полива, много растений, которые уже прижились в саду. Сейчас мы вынуждены будем все это демонтировать, – рассказала предпринимательница на публичных слушаниях, которые прошли сегодня в администрации города. – Когда планируется начало строительства, кто будет подрядчиком, и как аккуратно он будет работать? Нам придется подвинуться. Мы не хотели бы, чтобы строители пришли и все разрушили. Это очень сложно и очень затратно.
Руководитель исполкома Фарид Салахов ответил, что пока речи о производстве работ не идет. Сначала должен быть проведен аукцион, и тогда станет известен подрядчик.
– Конечно, мы учтем ваши пожелания. Варварствовать никто не собирается, – заверил чиновник.
Как доложил на слушаниях руководитель «Электротранспорта» Рашид Шамсудинов, проектом предусмотрено строительство трамвайных путей протяженностью 13 км в однопутном исчислении, моста через Мелекеску, одной тяговой подстанции, кольца, 28-и остановочных комплексов, 31-го автомобильного переезда. Общая площадь территории, подлежащей освоению, – 8,2 га (земли вдоль Сармановского тракта, проспекта Фоменко до Казанского проспекта с выходом на Мусы Джалиля).
– По новой линии предусматривается реализовать три трамвайных маршрута с интервалом движения шесть минут. Планируемый объем перевозок – 2-2,5 млн пассажиров в год, – рассказал Шамсудинов. – Объем перевозок до введения карантина был 20 млн, так что это прибавление около 10% к нашему объему. В целом мы перевозим порядка 40% всех пассажиров в городе.
Источник
Набережночелнинский трамвай
Алексей Кондрашов
Алексей Иванов
Фания Беляева запись закреплена
Андрей Смирнягин
Набережночелнинский трамвай запись закреплена
Андрей Смирнягин
Набережночелнинский трамвай запись закреплена
Сегодня в Набережных Челнах в 07:17 на пересечении проспекта Сююмбике и Беляева трамвай сошел с рельсов. Движение восстанавливалось в течение 40 минут, за это время образовалась трамвайная пробка.
По словам очевидцев, в направлении проспекта Хасана Туфана образовалась пробка из семи трамваев. При этом в сторону поселка ГЭС движение трамваев не прекращалось. Видео произошедшего сняла и выложила в соцсеть Эльвина Хабибрахманова. На кадрах видно, что одно колесо трамвая находится на земле между двумя стрелками.
Алексей Кондрашов
Что-то часто сходят трамваи. Может стоит задуматься о причине?
Анна, значит причина понятна
Рамиль Мингазов запись закреплена
Набережночелнинский трамвай запись закреплена
136 и 095 бегают до сих пор
Рамиль Мингазов
Набережночелнинский трамвай запись закреплена
Набережночелнинский трамвай запись закреплена
Водителю трамвая нужно пахать без выходных, чтоб получить такую зп
С таких зарплат бы местные не ушли. Значит НЕ ПЛАТЯТ!!! 
Вот теперь набирают в штат людей вахтовым методом из соседних регионов.
Набережночелнинский трамвай запись закреплена
Челнинцы удивляются, что водители трамваев вручную переводят стрелки на путях
Любопытный пассажир электротранспорта Набережных Челнов обратил внимание на работу водителей трамваев. «Выходят и вручную меняют направление стрелки ломом до и после остановки "Узел Хасана Туфана". Вроде 21 век на дворе», — недоумевает челнинец. Как выяснили «Челнинские известия», человеку просто не повезло с водителем. «У нас все автоматизировано, стрелки на главных путях в городе переводятся автоматически. Автомат и привод находятся на рельсах, а водитель производит перевод при управлении вагоном, не выходя из него», — заверяет заместитель директора ООО «Электротранспорт» Вячеслав Мигунов.
Вместе с тем признает — ситуации, когда вручную переводится стрелка, тоже случаются. «Это зависит от навыка водителя: может, проехал на скорости место, когда нужно было зафиксировать перевод, или не включился вовремя», — уточнил он. Также вручную стрелки на путях переводят при неблагоприятных погодных условиях — буран, ливень или при проведении планово-предупредительного ремонта оборудования.
Источник
трамвай 5 маршруты сегодня на карте
В последнее время, в связи с эпидемиологической ситуацией, в расписании общественного транспорта могут быть изменения, потому воспользуйтесь формой поиска от Яндекса, чтобы получить актуальное расписание на сегодня.
До «Конечная (Кузнечный завод)» туда
- Конечная (ПРЗ)
- ЗМА
- ОРПО
- ПРЗ
- Центральная проходная
- Исполнительная дирекция КАМАЗа
- Автосборочный завод
- Автомобильный завод
- узел Х. Туфана
- Новый город
- Управление ГИБДД
- Автоцентр
- Беляева
- Парк Гренада
- проспект Х. Туфана
- Ак Мечеть
- проспект Вахитова
- Рынок
- Форт Диалог
- Тимирязевский проезд
- Московский проспект
- Детские сады
- Автос
- Соцкультбыт
- Завод двигателей
- Авторынок
- ТТС
- Кузнечный-1
- Кузнечный-2
- Конечная (Кузнечный завод)
До «Конечная (ПРЗ)» возращение обратно
- Конечная (Кузнечный завод)
- Кузнечный-2
- Кузнечный-1
- ТТС
- Авторынок
- Завод двигателей
- Соцкультбыт
- Автос
- Детские сады
- Московский проспект
- Тимирязевский проезд
- Форт Диалог
- Рынок
- проспект Вахитова
- Ак Мечеть
- проспект Х. Туфана
- Парк Гренада
- Беляева
- Автоцентр
- Управление ГИБДД
- Новый город
- узел Х. Туфана
- Автомобильный завод
- Автосборочный завод
- Исполнительная дирекция КАМАЗа
- Центральная проходная
- ПРЗ
- ОРПО
- ЗМА
- Конечная (ПРЗ)
Маршруты автобусов, маршрутных такси, трамваев, троллейбусов, метро, другого транспорта в 550 городах России 2020
Источник
В Челнах изменили движение четырех трамвайных маршрутов
Трамвай №14 будет курсировать по маршруту: остановка «ГИБДД», проспект Вахитова, проспект Сююмбике, улица Беляева, улица Машиностроительная, проспект Казанский, Низаметдинова, проспект Набережночелнинский, проспект Мира, проспект Сююмбике, проспект Вахитова, «ГИБДД»; №15 — «ГИБДД», проспект Вахитова, проспект Сююмбике, проспект Мира, проспект Набережночелнинский, улица Низаметдинова, проспект Казанский, улица Машиностроительная, улица Беляева, проспект Сююмбике, проспект Вахитова, ГИБДД; №16 — остановка «Прессово-рамный завод» («ПРЗ»), проспект Вахитова, проспект Сююмбике, проспект Мира, проспект Набережночелнинский, улица Низаметдинова, проспект Казанский, улица Машиностроительная, улица Беляева, проспект Сююмбике, проспект Вахитова, «ПРЗ»; №17 — «ПРЗ», проспект Вахитова, проспект Сююмбике, улица Беляева, улица Машиностроительная, проспект Казанский, улица Низаметдинова, проспект Набережночелнинский, проспект Мира, проспект Сююмбике, проспект Вахитова, «ПРЗ».
— 14 и 15 маршруты были закольцованы и связаны новой веткой. Сейчас они ходят друг к другу во встречном направлении. Тем самым мы решили транспортную проблему и с проспекта Сююмбике теперь можно добраться до проспекта Вахитова без пересадок, с остановок «Налоговая инспекция» и «Торговый квартал».16 и 17 маршруты мы продлили на «ПРЗ». Так мы решили проблему доставки людей с поселков ЗЯБ и ГЭС на территорию промышленной зоны «КАМАЗа», — пояснил KazanFirst начальник местного отдела транспорта Руслан Ибрагимов.
По его словам, в рабочие дни организуют 356 рейсов, в праздничные и выходные – 294. С изменениями теперь выходят не менее 80 вагонов в день.
Анализируя в прошлом году пассажиропоток и опросив горожан, транспортники поняли, что некоторые трамваи курсируют с пустыми вагонами, а в межпиковое время люди не ездят в промзоны.
— В то же время в городе в эти часы есть необходимость укомплектования комфортабельными трамваями. Думаем, теперь проблему удалось решить, — резюмировал Ибрагимов.
Источник
Автомобильные новости
В Челнах построят три новые трамвайные ветки [+схема]
Стали известные подробности о планах по расширению трамвайной сетки города Набережные Челны.
Как сообщал ранее портал Avtospravochnaya.com, 19 ноября 2020 года в мэрии города Набережные Челны прошло обсуждение перспективы расширения трамвайной сетки города. Нам удалось выяснить подробности и схему нового проекта.
Как уже сообщалось ранее, согласно проекту, прорабатываются три новые ветки, которые разделены на 3 этапа:
- 1 этап – Сармановский тракт – проспект Фоменко – Казанский проспект (16 км);
- 2 этап – проспект Залесный – поселок Подсолнухи (20,6 км);
- 3 этап – улица Академика Королёва – проспект Чулман – проспект Р. Беляева (15 км).
На схеме зелёным цветом показаны существующие трамвайные линии, оранжевым – перспективные.
1 этап
На первом этапе планируется протянуть трамвайную линию по Сармановскому тракту, проспекту Фоменко, с выходом на Казанский проспект и примыканием к существующей линии в районе развязки на проспекте Мусы Джалиля (выезд в сторону Елабуги).
Это позволит повысить транспортную доступность для жителей посёлка ЗЯБ, а также охватить активно застраивающийся район Замелекесье.
Длина ветки составит 16 километров. Запланировано 16 остановочных павильонов. Для запуска потребуется строительство одной тяговой подстанции.
2 этап
2 этап предполагает развитие трамвай в противоположной стороне города. Существующую линию от перекрёстка Московский-Яшьлек планируется протянуть дальше, между 63 и 65 комплексами, до проспекта Залесный. На проспекте Залесный линия раздваивается – одна часть уходит в 65-й комплекс, вторая, обогнув застраивающийся 63-й комплекс, делает большой крюк до посёлка Подсолнухи, а затем примыкает к существующей линии со стороны Азьмушкино, в районе кольца Кузнечного завода (там сейчас находится конечная остановка трамваев). Это позволит охватить новые 63 и 65 микрорайоны, посёлок Подсолнухи, а также промышленную площадку компании Haier.
Это будет сама длинная ветка – 20,6 км. Здесь также потребуется строительство тяговой подстанции и 18 остановочных павильонов.
3 этап
На третьем этапе существующую линию на Московском проспекте, которая заканчивается на пересечении с проспектом Беляева, планируется продлить до конца проспекта – до перекрёстка с улицей Академика Королёва. Далее новая линия раздваивается. Одна часть уходит вдоль улицы Академика Королёва и примыкает к существующей линии на Автодороге №1, перед Орловским кольцом.
Вторая часть уходит до Чулмана, идёт по Чулману до пересечения с проспектом Раиса Беляева. Здесь линия вновь раздваивается – одна часть уходит вниз до улицы Раскольникова, вторая – наверх, и соединяется с существующей веткой на перекрёстке Беляева-Сююмбике.
Длина ветки составит 15 км.
Когда построят новые трамвайные ветки в Челнах?
Пожалуй, самый главный вопрос, который задают жители города после появления информации о новых трамвайных – когда же их построят. Понятно, что это большой инфраструктурный проект, который рассчитан не на один год. Согласно плану, поэтапное строительство новых веток запланировано с 2020 по 2024 год.
Источник